Sieben Tage. Tausendfünfhundert Seemeilen. Drei Länder. Die Route von Monaco nach Mykonos ist der große Klassiker des Mittelmeers – und der, bei dem Charterer am häufigsten Fehler machen.
Tag eins bis drei: der ligurische Vorhang
Legen Sie vor Mittag in Port Hercule ab und steuern Sie Portofino bis zum Sonnenuntergang an. Tag zwei: ein langer Ankerstopp zwischen den Cinque Terre und der kleinen Bucht von Tellaro. Am dritten Tag passieren Sie bei Tagesanbruch die Faraglioni von Capri, mit der Gewissheit, dass Sie, wenn Sie vor 8 Uhr morgens in der Marina Grande anlegen, mit dem Beiboot rechtzeitig zum Mittagessen bei Da Paolino anlegen werden.
"Der Fehler ist, um Abendessen herum zu planen. Planen Sie um Ankerplätze. Abendessen folgen." — ein 30-jähriger Mittelmeer-Kapitän
Tag vier bis sieben: die Ägäis-Wende
Hinter Stromboli ändert das Mittelmeer seinen Charakter. Griechische Gewässer belohnen die, die Korfu auslassen und direkt Antipaxos ansteuern. Zwei Nächte in Hydra. Ein Morgen in einer kykladischen Bucht, die die meisten Charterer nie erreichen: Despotiko, eine unbewohnte Insel westlich von Antiparos, wo Archäologen leise ein Heiligtum aus dem 7. Jahrhundert v. Chr. freilegen.
Am siebten Tag erhebt sich Mykonos aus einem Schleier aus Staub und Bougainvillea. Bis dahin haben Ihre Gäste aufgehört, ihre Telefone zu überprüfen – was letztlich die einzige Metrik ist, die zählt.
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