Sette giorni. Millecinquecento miglia nautiche. Tre paesi. La traversata da Monaco a Mykonos è il grande classico del Mediterraneo — ed è quella che i noleggiatori sbagliano più spesso.
Dal giorno uno al tre: il sipario ligure
Salpate da Port Hercule prima di mezzogiorno e puntate su Portofino per il tramonto. Giorno due: lunga sosta tra le Cinque Terre e la piccola baia di Tellaro. Il terzo giorno vi porta sotto i Faraglioni di Capri all'alba, con la certezza che, ormeggiando a Marina Grande prima delle 8 del mattino, il vostro tender attraccherà da Da Paolino in tempo per il pranzo.
"L'errore è pianificare intorno alle cene. Pianificate intorno agli ancoraggi. Le cene seguono." — un capitano del Mediterraneo con 30 anni di esperienza
Dal giorno quattro al sette: la svolta egea
Oltre Stromboli, il Mediterraneo cambia carattere. Le acque greche premiano chi salta Corfù e punta direttamente su Antipaxos. Due notti a Hydra. Una mattina in una cala cicladica che la maggior parte dei noleggiatori non raggiunge mai: Despotiko, un'isola disabitata a ovest di Antiparos, dove gli archeologi stanno silenziosamente riportando alla luce un santuario del VII secolo a.C.
Al settimo giorno, Mykonos emerge da una foschia di polvere e bouganville. A quel punto i vostri ospiti hanno smesso di controllare i loro telefoni — che, alla fine, è l'unico parametro che conta.
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